Algunos conductores de Amazon dicen que un algoritmo los despidió de su trabajo sin haber hecho ellos nada malo
Diversos ex trabajadores de Amazon han denunciado al medio de comunicación Bloomberg que un algoritmo los despidió de su puesto de trabajo sin que ellos hayan hecho algo malo. ¿Cuál fue el motivo de estos despidos? Parece ser que fueron problemas cotidianos y ajenos a ellos que los repartidores encontraron en sus tareas y que un bot no puede comprender por mucho que se le explique.
Concretamente, uno de estos afectados por los algoritmos es Stephen Normandin. Pasó casi cuatro años como conductor contratado por Amazon.com. Un día recibió un correo electrónico automático en el que los algoritmos que monitorizaban su trabajo habían decidido que no estaba haciendo bien su trabajo
"Eres tú contra la máquina"
"Eres tú contra la máquina" considera el hombre que quedó sin empleo a sus 63 años de edad. De acuerdo con sus palabras, los bots de Amazon lo castigaron por cosas fuera de su control que le impidieron completar sus entregas, como complejos de apartamentos que encontró cerrados. Mientras este incidente es algo que puedes explicarle a un supervisor humano, una máquina no tiene por qué comprenderlo, sino está programada para ello.
Además de Normandin, Bloomberg ha entrevistado a 15 conductores, entre ellos cuatro que dicen haber sido despedidos injustamente. También ha hablado con antiguos directivos de Amazon que afirman que el sistema, en gran medida automatizado, no está suficientemente adaptado a los retos del mundo real a los que se enfrentan los conductores cada día.
Otro ejemplo es el de Neddra Lira que empezó a hacer entregas a través de la aplicación Amazon Flex en 2017. Ella era conductora de autobús escolar de 42 años y madre de tres hijos y se dedicó a este trabajo extra para tgener más ingresos. Cuando llegó la pandemia y las escuelas cerraron, Lira recurrió a Flex como su principal fuente de ingresos.
Los algoritmos de Amazon califican a los conductores en función de su fiabilidad y la calidad de las entregas, que se miden sobre todo en función de si llegan a recoger los paquetes a tiempo, si realizan las entregas dentro del plazo previsto y si siguen las peticiones especiales de los clientes. Las métricas de Flex se centran en la puntualidad. Pero, al mismo tiempo, un cliente de Amazon no conoce los obstáculos que encuentran los conductores de Flex.
Lira dice que a veces había tantos conductores haciendo cola fuera de la estación de entrega, que llegó a esperar hasta una hora para recoger sus paquetes. Estos momentos y el hecho de que un día su rueda pinchase hicieron que su calificación bajase de "excelente" a "en riesgo" y con el tiempo fue expulsada de Flex.
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